Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В «Белоруснефти» заявили, что бензин у нас дешевле, чем в Польше. Посчитали, кто на зарплату может купить его больше — беларус или поляк
  2. Зачем Лукашенко пугает военных и говорит про «гадости» в армии? Спросили у аналитика
  3. В Украине изменилось отношение к беларусам. Социологи обнаружили неожиданный тренд
  4. Чиновники собираются ввести изменения для жировок
  5. YouTube удалил каналы госСМИ — те пригрозили «экстремизмом»
  6. «Это то, что уже влияет на статистику цен по реальным сделкам». Стало известно, сколько квартир в Минске купили россияне
  7. Пьяный майор юстиции пытался на ходу вытолкнуть из автомобиля сотрудника ГАИ. Инспектор его простил, а что решил суд?
  8. Протасевич заявил, что спецслужбы якобы взломали бот расследователей, вскрывающих бизнес «кошельков» Лукашенко. Журналисты опровергают
  9. «Нужно выжить». Беларусский шоумен, попавший в образовательный скандал в ОАЭ, обратился к подписчикам
  10. США могут предложить Минску нефтяную сделку в обмен на перезапуск отношений — СМИ
  11. «Белая Русь» опубликовала в TikTok слова Чемодановой о «Беларуси будущего» — но не закрыла комментарии. Пользователи жестко ответили
  12. Еще три года назад власти определились с тем, кого будут «бронировать» от мобилизации в военное время. Документ об этом попал к BELPOL
  13. В Минске «взбесились» цены на аренду жилья. Попытались найти однушку не дороже 260 долларов — вот что из этого вышло
  14. 21-летний внук Лукашенко построит цех за госкредит на льготных условиях
  15. Лукашенко привел на «Олимпик-арену» своего шпица. Это запрещено законом, который он сам и подписал


/

Первый замминистра антимонопольного регулирования и торговли Иван Вежновец в эфире госканала ОНТ признал сервис «Яндекс Go» монополистом на рынке услуг такси. И заявил, что для сервиса начинают действовать «все требования антимонопольного законодательства».

Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»
Такси сервиса «Яндекс Go». Фото: «Яндекс»

— То есть недискриминационные правила доступа потребителей к его услугам, недопущение монопольно высоких, монопольно низких цен, — перечислил Вежновец.

Также МАРТ заинтересовался «коэффициентами» сервиса и задался вопросом, как «Яндекс Go» формирует цены на поездки в пиковые часы.

— Нам должны предоставить алгоритм расчета вот этих «горячих часов», — заявил замминистра. — Как формируются повышающие коэффициенты исходя из их математической модели, которая, как они говорят, заложена в программном продукте.